在汽车维修领域中，方向盘抖动是一个常见的问题，它不仅影响驾驶体验，还可能意味着车辆存在潜在的安全隐患。下面，我们就来详细谈谈汽车动平衡和四轮定位有什么区别？以及方向盘抖动的原因。

一、汽车动平衡是什么？

轮胎动平衡的主要作用是确保车轮的质量分布均匀，因为当轮胎旋转时，重量分布不均会产生离心力，进而导致方向盘抖动，特别是在高速行驶时更为明显。那为什么轮胎的重量会分布不均匀呢，这主要是受限于当下的制造技术和轮胎材质影响，不能在制造的过程中解决，只能通过“后天”的方式加以处理。比如通过动平衡机在轮毂的相对位置加装小量配重来校正不平衡，定期且适当的动平衡可以显著减少车辆在行驶中产生振动，提供更平稳的驾驶体验。

二、汽车四轮定位是什么？

四轮定位是调整车轮与车身的相对角度，确保轮胎在行驶时与道路表面平行且垂直。这个过程涉及调整车辆悬挂系统的几个关键参数：前束、后束、倾斜角和内倾角。按车主手册上保养标准定期进行四轮定位，有助于改善车辆的操控性，并减少转向时的偏移。若是当车辆出现轻微碰撞或底盘零部件变形时，四轮定位数据便可能发生变化，进而造成方形盘不正、轮胎偏磨等问题，所以建议各位车主，要按时检查车辆的定位数据。

三、方向盘抖动的原因有哪些？

1.轮胎质量分布不均匀：车辆在行驶的过程中，轮胎会高速旋转并产生离心力，当轮胎的重量分布不均时，就会导致方向盘抖动。如胎面出现不规则磨损、裂缝、鼓包；轮胎内部进水或补胎液残留；胎压过高或过低；钢圈内部粘连过多泥土；钢圈变形等等，都会造成方向盘抖动，解决方案是处理完上述故障后，再对轮胎做动平衡处理。

2.悬挂问题：当车辆出现减震器漏油、支臂胶套磨损、拉杆球头松旷等故障时，同样会导致方向盘抖动的故障。针对此类问题，只需要将底盘损坏的零部件更换即可，不需要再做动平衡，但是一定要做四轮定位。因为在拆装的过程中，零部件发生移位，导致底盘数据变化，需要做重新四轮定位并对前束、倾角等数据进行修正。

3.刹车片和刹车盘磨损不均匀：在车辆高速行驶的过程中，刹车盘同样是处于高速旋转的状态。如果刹车盘和刹车片磨损不均匀，当你踩下刹车时，便会感觉到方向盘出现抖动的现象，解决方案是更换刹车片和刹车盘，后续不需要再做动平衡。另外，刹车片和刹车盘磨损不均匀通常是使用劣质零部件造成的，所以在更换时尽量使用质量好一点的零部件。

4.半轴或传动轴变形：除了轮胎、刹车盘在车辆行驶时处于高速旋转状态外，还有半轴和传动轴。当半轴出现弯曲或损坏时，便会影响轮胎旋转不均匀，进而导致方向盘抖动，只需将其更换即可。另外，在后驱车型上，当传动轴出现变形，或过桥支架胶套开裂等情况时，也会造成方向盘抖动，解决方案是更换损坏的零部件，不需要再额外做动平衡。

总的来看，方向盘抖动是由轮胎质量分布不均匀、悬挂问题、半轴变形以及制动盘磨损异常等原因造成的。针对第一种原因，只需要重新做个动平衡即可解决；而后三种原因，则需要更换部分零部件才可解决。